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中国动力电池回收市场规模、政策及企业竞争格局深度研究

来源:华经市场研究中心  发布时间:2019-03-21 10:15:34


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        华经市场研究中心【www.cnhjsd.com】发布《产业转型升级推动中国动力电池回收产业发展及(2019-2024年)投资前景评估报告》,报告分析,新能源车电池内部含有汞、铅、铜、镉、镍等金属以及有毒硫酸化合物,其回收与处理问题不容忽视。

        当前国内的动力电池回收网络还很不健全,在实际运作中,动力电池回收的商业模式并不成熟。当前动力电池回收利用处于初级阶段,产业链厂家利润微薄,导致整个产业链的发展缓慢。
我国动力蓄电池累计配套量超过131GWh,产业规模位居世界第一。配套类型上,磷酸铁锂、三元电池分别占比约54%、40%。外形设计上,方形、圆柱形、软包占比约78.7%、20.6%、0.7%。如此巨量的动力蓄电池已经来到退役期。随着新能源汽车动力蓄电池报废潮的来临,国内的动力电池回收体系建设已经迫在眉睫。从 2019到2025年,动力电池回收合计市场空间有望超过 600亿元。


2019-2025年中国动力电池回收市场空间预测
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数据来源:华经市场研究中心

         废旧动力蓄电池一方面会形成镍、钴等重金属污染,电池中锂、镍、钴、锰及稀土等金属如未有效回收利用,也将直接造成资源的极大浪费。正因如此,国家针对动力蓄电池回收的政策制定明显加快。

中国动力蓄电池回收政策情况
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数据来源:华经市场研究中心

        国内产业链整体回收体系仍需构建。工信部发布的第一批符合动力电池综合利用行业规范的企业仅有5家,国内主要参与电池回收的正规厂商多为第三方回收企业。预计未来产业链上下游战略联盟与合作将更加深入。包括车企、动力电池企业、第三方企业及跨界上市公司等多股势力开始深入布局,瞄准进入动力蓄电池回收体系市场。汽车生产企业正在通过多种形式构建回收体系。

中国动力电池回收企业布局情况
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数据来源:华经市场研究中心
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